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精細(xì)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代，汽后行業(yè)需告別傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式。

天際汽車(chē)已跌入谷底。天際汽車(chē)C輪浙江省2015-06新能源汽車(chē)研發(fā)商36氪報(bào)道汽車(chē)出行獨(dú)角獸我要聯(lián)系

本期“新能源車(chē)口碑大PK”聚焦中大型車(chē)，針對(duì)12款中大型轎車(chē)和19款中大型SUV的車(chē)主進(jìn)行調(diào)研，來(lái)看看車(chē)主真實(shí)評(píng)價(jià)吧。

Sunlike PLM全生命周期管理系統(tǒng)在汽車(chē)零部件企業(yè)智能制造中的地位和作用，天心天思助力企業(yè)信息化，智慧化，數(shù)字化，可視化

汽車(chē)零部件企業(yè)工廠數(shù)字化改造5大核心價(jià)值，天心天思助力企業(yè)信息化，智慧化

歲末年初，讓我們來(lái)看看2023年在主要細(xì)分市場(chǎng)中的新能源車(chē)，車(chē)主眼里究竟“誰(shuí)最受歡迎”。本期聚焦中型車(chē)市場(chǎng)。#倍市得

汽車(chē)零部件MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)方案實(shí)施規(guī)劃

長(zhǎng)安汽車(chē)把壓力傳導(dǎo)給了供應(yīng)商。本為同根生，相煎何太急？ 近日引發(fā)熱議的長(zhǎng)安汽車(chē)&ldquo

近日，牛客企業(yè)服務(wù)邀請(qǐng)到蔚來(lái)全球招聘負(fù)責(zé)人Kevin進(jìn)行了一場(chǎng)精彩直播，并分享了蔚來(lái)人才布局策略，為我們帶來(lái)了新思考。

天下沒(méi)有全能的車(chē)企。比亞迪定向增發(fā)廣東省1995-02新能源汽車(chē)制造商36氪報(bào)道汽車(chē)出行先進(jìn)制造我要

理想汽車(chē)CEO李想昨晚又發(fā)微博，內(nèi)容居然不是回懟外界的非議，讓我感到有些意外。（圖

從0到1布局?jǐn)?shù)字化招聘，傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商靠?jī)?yōu)質(zhì)人才，邁開(kāi)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型第一步。

招標(biāo)管理是企業(yè)進(jìn)行采購(gòu)招標(biāo)使用的信息系統(tǒng)，SCM供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)系統(tǒng)可為汽車(chē)零部件企業(yè)提供便捷的招標(biāo)日常工作管理，通過(guò)靈活的業(yè)務(wù)流程定制，有利于企業(yè)規(guī)范招標(biāo)信息，提高管理水平和效率，供應(yīng)鏈平臺(tái)讓招標(biāo)工作變得更透明

（以汽車(chē)制造業(yè)為例）天心天思助力企業(yè)信息化，智慧化

汽車(chē)市場(chǎng)的寒風(fēng)越來(lái)越凜冽了。比亞迪定向增發(fā)廣東省1995-02新能源汽車(chē)制造商36氪報(bào)道汽車(chē)出行先進(jìn)

泛微事井然項(xiàng)目管理平臺(tái)，協(xié)助汽車(chē)企業(yè)打造全生命周期項(xiàng)目管理應(yīng)用，智能透視研發(fā)項(xiàng)目全過(guò)程數(shù)據(jù)，讓成本、進(jìn)度、問(wèn)題可控。

汽車(chē)零部件?業(yè)MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)及解決方案

不僅新能源車(chē)的未來(lái)屬于中國(guó)制造，就連智慧汽車(chē)的未來(lái)，同樣屬于中國(guó)智造。“變形金剛&rdq

數(shù)據(jù)堂與全球汽車(chē)OEM廠商及Tier?1零部件供應(yīng)商和領(lǐng)先研究機(jī)構(gòu)的高級(jí)專(zhuān)家工程師等一起探討智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛技術(shù)未來(lái)趨勢(shì)

30萬(wàn)以上市場(chǎng)，理想缺乏技術(shù)護(hù)城河，比亞迪缺乏存在感日前乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的市場(chǎng)分析報(bào)告顯示，今年前5個(gè)月，

即平臺(tái)原生能力+全域運(yùn)營(yíng)邏輯+情感連接密碼。

注重品牌體驗(yàn)，修煉體驗(yàn)內(nèi)功，品牌才能激發(fā)出更強(qiáng)的增長(zhǎng)潛能，讓品牌始終處于增長(zhǎng)的快車(chē)道。

在服務(wù)企業(yè)的同時(shí)，著眼于幫助整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)構(gòu)建營(yíng)銷(xiāo)新模式，全方位提升用戶(hù)體驗(yàn)

數(shù)字化車(chē)間，智能制造主戰(zhàn)場(chǎng)

本期，我們聚焦10萬(wàn)以下的精品小車(chē)市場(chǎng)，看看車(chē)主最關(guān)注哪些維度，他們眼里最好的車(chē)分別是哪些。