對通過機場的乘客征收機場稅。它們通常被強加給乘客使用機場。這些稅款有助于支付機場的維護和全面運營，通常包含在機票價格中。 

航空公司預訂軟件是面向客戶的，允許航空公司旅客預訂航班。這些軟件系統考慮了關鍵的預訂因素，包括每個航班的稅率。

航空公司員工使用這種類型的軟件來管理整個預訂過程，這可能很復雜。航空公司客戶使用該應用程序預訂前往下一個目的地的機票。

什么是機場稅？

機場稅如何運作

 航空公司支付著陸費以降落在特定機場。這些費用通過他們的機票價格轉移給客戶。當客戶預訂航班時，這些費用會顯示為稅款。

從機場稅收中獲得的收入用于不同的功能，包括國土安全、建筑基礎設施和維護、建設需求、機場運營和環境保護。這筆收入支持和維持機場及其各種項目和需求。   

機場稅的種類

有不同類型的機場稅，包括：

• 乘客費，或 9 月 11 日安全費，是從美國機場出發的旅行的稅費。航空承運人將此費用匯給運輸安全管理局 (TSA)，以幫助支付安全費用。 
• 飛越費用用于飛入、飛出或通過受控空域。美國聯邦航空管理局 (FAA) 收取飛越費用。
• 美國旅客的旅客設施費 (PFC)用于 FAA 批準的機場的維護和保養。FAA 批準的項目包括增強安全性、安全性或容量，以及降噪工作和增加航空承運人的競爭。
• 國際到達和國際出發是國際旅行的稅費。這些乘客稅因國家/地區而異。

機場稅收因素

乘客支付的機場稅金額取決于各種因素。許多考慮因素涉及機場稅額，包括：

• 航空公司：不同的航空公司收取不同的費用。但是，航空公司必須將美國政府對所有國內機票征收的消費稅包括在內。
• 飛行時間：乘客的飛行時間會影響機場稅。
• 旅行距離：旅客旅行的距離會影響旅客稅費，主要是國內航班還是國際航班。 
• 出發和到達機場：某些機場收取比其他機場更多的稅費。出發和到達地點會影響總稅額。較小的機場的稅收往往低于主要樞紐，因為需求明顯較低。