4月9日，蔚來發(fā)布消息稱，自3月份以來，因?yàn)橐咔樵颍疚挥诩帧⑸虾！⒔K等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn)，目前尚未恢復(fù)。受此影響，蔚來整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。

清明節(jié)前，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾表示：“上海抗疫形勢(shì)嚴(yán)峻，對(duì)我們影響比較大，上海交付中心已經(jīng)熄火好幾天了，會(huì)一直持續(xù)到清明后。”或許他本人也沒有料想到，清明節(jié)后，蔚來直接“停火”了。

繼昨日宣布整車停產(chǎn)后，蔚來今天又投下一顆重磅炸彈——其在剛剛發(fā)布的價(jià)格調(diào)整說明中表示，受今年以來全球原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲的影響，2022年5月10日起，蔚來將對(duì)旗下產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。車價(jià)方面，ES8、ES6及EC6各版本車型起售價(jià)上調(diào)10000元，ET7、ET5起售價(jià)不變。

誠然，縱觀全球疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)，在未來的一段時(shí)間內(nèi)，新冠病毒還將持續(xù)滋擾人們的生活，同時(shí)也勢(shì)必對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大考驗(yàn)。自2019末年爆發(fā)至今，近三年的時(shí)間里，政府面對(duì)疫情已經(jīng)可以做到冷靜處理、全局把控，制造端也在數(shù)字化技術(shù)的加成下不斷提升柔性生產(chǎn)能力。而對(duì)于企業(yè)而言，早日“適應(yīng)”疫情雖是無奈之舉，卻也是必修課。