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智能制造MES管理系統(tǒng)車間生產(chǎn)現(xiàn)狀和紙化市場需求

喬先生
+ 關(guān)注
2023-02-24 11:09
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智能工廠近年來迅速發(fā)展,MES系統(tǒng)是面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與時信息系統(tǒng),它是施企業(yè)智能制造戰(zhàn)略,現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段,它處于企業(yè)的計劃層和控制層的中間部分——執(zhí)行層(即車間層),雖然企業(yè)在經(jīng)營中計劃層和控制層都得到了長足的發(fā)展,但是在執(zhí)行層仍然存在法解決的問題。MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的相關(guān)問題可以到網(wǎng)站了解下,我們是業(yè)內(nèi)領(lǐng)域?qū)I(yè)的平臺,您如果有需要可以咨詢,相信可以幫到您,值得您的信賴!

 

1,產(chǎn)品因質(zhì)量問題出現(xiàn)消費者投訴的時候,能否根據(jù)產(chǎn)品號碼追溯這批產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過程信息,能否立即查明它的原料供應(yīng)商,操作崗位人員,經(jīng)過的工序,關(guān)鍵的工藝參數(shù)。

2,能否及時統(tǒng)計和監(jiān)控車間每一個產(chǎn)品的質(zhì)量信息,能否對產(chǎn)品的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)自動進(jìn)行統(tǒng)計和分析,精確區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的隨機波動與異常波動,將質(zhì)量隱患消滅于萌芽之中。

3,同一條生產(chǎn)線需要混合組裝多種型號產(chǎn)品的時候,是否能自動校驗和操作提示以防止工人部件裝配錯誤,產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯誤,產(chǎn)品混裝和貨品交接錯誤。

4,目前倉庫以及前工序,中工序,后工序線上的每種產(chǎn)品數(shù)量各是多少,要分別供應(yīng)給哪些銷售商,何時能夠及時交貨。

隨著數(shù)字化,信息化技術(shù)現(xiàn)能力的不斷提升,制造車間紙化生產(chǎn)工業(yè)管理業(yè)在一步步現(xiàn),一些國外制造企業(yè)已經(jīng)通過MES系統(tǒng)現(xiàn)了局部紙化生產(chǎn),MES系統(tǒng)的紙化市場需求正在逐步擴大,同時這種紙化生產(chǎn)管理需求也促進(jìn)了MES系統(tǒng)的發(fā)展及其內(nèi)涵的豐富。

不同類型的制造業(yè)的紙化生產(chǎn)的現(xiàn)方式是不同的,流程型工業(yè)的紙化生產(chǎn)主要是依賴自動化的流水線,離散型工業(yè)的紙化生產(chǎn)主要是依賴工人的經(jīng)驗,需要工人能夠在紙化環(huán)境中順利工作,其難度要大得多,在這種模式下,勢必需要改變工人在車間生產(chǎn)中的角色:工人是車間中增值活動的主體,增值較大化的結(jié)果是將大部分的生產(chǎn)管理者都逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)輔助人員,也就是說,紙化生產(chǎn)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中角色和工作方式的轉(zhuǎn)變,所以說,紙化生產(chǎn)是一種新的生產(chǎn)模式。

MES系統(tǒng),是面向車間層,位于上層ERP系統(tǒng)與底層工業(yè)控制之間的的管理信息系統(tǒng),為操作人員,管理人員提供計劃的執(zhí)行,跟蹤以及人,設(shè)備,物料,客戶需求等方面所有資源的當(dāng)前狀態(tài)的信息。

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原文標(biāo)題: 智能制造MES管理系統(tǒng)車間生產(chǎn)現(xiàn)狀和紙化市場需求

本文由作者原創(chuàng)發(fā)布于36氪企服點評;未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。

資深作者喬先生
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