中國電子云曹心馳：做成云計算“國家隊”該有的樣子

科技云報道

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2022-10-24 11:39

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中國云計算市場從來不乏新入局者。在這個市場規模高達千億級的行業，變革與洗牌交替而行，市場格局永遠充滿著變數。

2022年，中國電子云自研的超融合和存儲兩大產品“橫空出世”，如同一顆重磅炸彈再次在行業之中激起千層浪。

在過去近十年，以超融合為代表的云基礎設施服務賽道擠滿了大大小小的競爭者，大到互聯網云巨頭、傳統IT大廠，小到數量眾多的云計算創業公司，都已在市場中確立了自己的位置，但為什么中國電子云此時還要淌這片“紅海”？

更多的疑問，其實來自于中國電子云本身，作為云計算領域的后來者，憑什么能在高手林立的賽道站穩腳跟？

而中國電子云背后“國家隊”的身份，也是其備受關注的一點。作為中國電子集團網信技術能力的系統輸出平臺，這也決定了中國電子云從起步就不同于一般企業云品牌的打法，從戰略目標、業務體量到發展方向，都有自己獨特的路徑。

近日，中國電子云副總裁、IT產品線總經理曹心馳接受【科技云報道】的獨家專訪，就中國超融合、信創云的市場發展，以及中國電子云的戰略和發展分享了自己的觀點。

中國電子云副總裁、IT產品線總經理曹心馳

不為做超融合而做

要搞懂中國電子云的云戰略，就得先了解中國電子云的成長背景。

中國電子集團作為以網絡安全和信息化為主業的央企，承接著構建國家自主安全計算原創技術“策源地”的戰略任務。在中國電子自主安全計算產業鏈中，云計算和重要方向之一，而中國電子云正是整個集團聚焦云計算方向的鼎力之作。

中國電子云從誕生起，就立定了“為政府、大型央國企及關鍵行業客戶提供原生于PKS體系的高安全數字基礎設施、為客戶數字化轉型提供全方位的服務與支撐”的目標。但中國電子云為何又會選擇進入超融合這一賽道？

在過去幾年，超融合是數據中心和基礎設施領域增速最快的市場之一。隨著各行業上云加速，超融合已成為軟件定義時代下承載業務創新的重要平臺，更是企業混合云管理的重要支撐平臺。企業想要建設新型數據中心、持續云化，超融合是當仁不讓的選擇。

正因如此，在曹心馳看來，中國電子云進入超融合賽道，并不是為了做超融合而做，而是將超融合作為一種技術路線的選擇，最終面向的是下一代云化技術和需求的演進。

在此過程中，超融合在技術層面的演進也有了兩個新的變化：

一是，在存算一體趨勢下，計算和存儲的邊界越來越模糊，因此超融合未來不但要能夠提供虛擬化的能力，滿足各種容器化服務的能力，同時也要能夠提供傳統塊存儲和云存儲的能力，而云原生是實現這一演進方向的關鍵技術。

二是，盡管超融合今后的趨勢是往超級融合的趨勢發展，但為了解決目前行業客戶某些具體的行業應用需求，超融合還要能夠提供類似“積木式”的產品組合能力，由此才能更好地推動超融合的落地。

正是洞察到這一需求，今年1月，中國電子云對外發布了自研的存儲產品，3月，中國電子云正式成立IT產品線。中國電子云自主研發的軟硬件一體存儲產品和超融合產品，全面采用云原生技術，來實現統一的技術架構，統一的基礎設施，統一的管理體驗。3個月之后，采用相同架構打造的中國電子云倉海CeaStor存儲和倉山CeaCube超融合兩大產品整裝待發。

從場景上看，中國電子云超融合產品不僅能滿足虛擬化、專屬云、混合云等多類云化需求，同時也可以滿足行業“從集中式云向邊緣云拓展”的需求，以分布式云結合集團硬件和集成優勢，端到端的解決行業用戶“云邊端”一體化的問題。

除了技術架構和場景方面的獨特能力之外，中國電子云超融合產品還圍繞PKS自主計算體系，打造了完整的全棧云能力，實現了信創和X86共存的底座，為中國政企用戶云數據中心逐步國產化打下了堅實基礎。

“后發先至”憑什么？

盡管中國電子云產品推向市場的時間并不長，但市場反響卻很大。不到兩年時間，中國電子云就在全國16個省建設了32座政務云，服務了超過400家政府和企業客戶，并獲得了大量客戶的認可與好評。

在研發層面，中國電子云更是碩果累累，已擁有32項計算機軟件著作權、250項專利，39個產品自制專利，并成為了第一批通過網信辦云評估的信創云平臺。

如此快的發展速度，放在任何一家IT企業看起來都像天方夜譚，但中國電子云卻做到了，為什么？

在曹心馳看來，站在巨人的肩膀上，用科學的架構理念做指導，再加上一群IT“老炮”全力以赴，是中國電子云“彎道超車”的秘訣。

“十年前，云計算的技術方向還在持續演進中，那個時候超融合創業大家都在摸索中。但是到了今天，云基礎架構底層技術已經非常成熟，不需要再摸索技術路線和發展方向了，所以這個時代比的還是誰對這套體系最懂最專業”，曹心馳表示。

所謂專業，來源于兩個維度：

一是科學的架構理念。

中國電子集團將我國航天工程中總結出來的“系統論”，沿用到了PKS自主計算體系的發展中，中國電子云正是系統論的重要實踐者。

所謂“系統論”，是錢學森等航天前輩基于東西方理論、航天工程多年實踐等形成的思想體系。它強調從系統整體出發將系統進行分解，在分解后研究的基礎上，再綜合集成到系統整體，最終從整體上研究和解決問題。

不同于阿里云等互聯網云平臺的誕生，是基于底層需求一點點從往上生長，中國電子云從一開始就是基于系統論將整體架構設計，然后將系統切分為多塊、同步研發，像搭積木一樣最終合成系統整體。

正是基于后發優勢，中國電子云起步即采用了先進的云原生分布式架構，從而得以快速打造出超融合、存儲一體化的基礎架構。

二是超強的團隊。

為了做好中國電子云，中國電子集團把業內最好的人才都挖來了。

中國電子云執行總裁馬勁，曾是阿里云專有云事業部總經理；中國系統高級副總裁、CTO朱國平，歷任新華三云與智能產品線副總裁、集團副總裁。中國電子云副總裁、IT產品線總經理曹心馳，此前是深信服云業務CTO，更早就職于華為、VMware等公司。

這幫“IT老炮”稱得上是中國云計算領域的“頂梁柱”，他們每個人都有過2-3次從頭做云的經驗。云計算的每一條技術路線、每一個云業務踩過的坑，他們基本上都親身經歷過。

有了這樣的“豪華陣容”，憑借他們沉淀多年的行業認知和經驗，這一次站在中國最大IT集團的肩膀上，得以用最快的速度打出中國電子云這張“王牌”。

事實上，中國電子云背后的中國電子集團，也是央企中研發投入規模最大的，在云計算領域已有積累。從2019年投入研發，到2020年推出第一代公有云產品CECLOUD，中國電子云服務了數字CEC建設，推出的第二代專有云產品CECSTACK則面向能源、金融、航空等關鍵行業，快速覆蓋行業云、私有云需求。如今中國電子云推出的超融合產品，同樣經歷了集團大規模實踐驗證，起步可達3000節點規模，最大可支撐每秒240G以上的數據讀寫需求。

基于以上能力，中國電子云有足夠的底氣去服務政務、央企、金融、醫療、教育和交通等行業客戶，為他們提供大規模的私有云、行業云以及云基礎設施構建的產品和服務。

成為信創自主計算的領軍者

從更宏大的產業角度看，中國電子云的高速發展，與數字化轉型浪潮和信創產業發展也息息相關。面對復雜多變的全球形勢，信創所代表的信息技術應用創新產業離不開基礎設施的支撐，這也是保障數字化安全的基石。

對此，曹心馳并不否認“國家隊”身份帶來的優勢，但他也表示，政策改變不了市場規律，“市場上沒有一家靠政策做到特別大的公司，最終比的還是產品、成本”。

隨著產業數字化和信創的深入，政府、央企、金融等行業客戶對數字基礎設施的要求越來越高，很多相關部門需要進行數字化和信創化的雙重應用覆蓋，即新型的“兩化融合”。這種變化不單純是數字化應用對于基礎設施的要求，更重要的是信創化對硬件平臺的適配性、安全性有更高的要求，甚至帶來了全新的需求重構，這就從產品、技術、解決方案等多個層面提出了更高的要求。

面對信創應用的挑戰，中國電子云充分利用集團在自身生態和戰略投資的優勢，基于PKS自主計算體系，通過軟硬一體的設計，大幅提升了信創云的性能、可靠性和可擴展性。同時，能很好的兼容和支持主流的x86架構和PKS兩套架構。

例如在計算層，中國電子云采用的是自主創新的雨燕計算架構，通過軟硬件一體的設計，實現網絡卸載、存儲卸載、加密卸載并實現了虛擬化的零損耗，讓單計算節點的網絡IO性能提升了5倍，存儲的性能提升百分之百。

這種能夠在軟硬件底層進行協同一體化研發，正是中國電子云在信創領域的獨特優勢。同時，依托于中國電子集團的整個產業鏈實現整合，從信創能力、產品成本、用戶體驗、市場能力等方面，中國電子云都能更好為中國政企機構提供先進、安全可靠的信創云服務。

如今，中國電子云已成功承建了天津西青、云南大理、中國華電、中國人保等一系列云平臺建設項目，為行業關鍵信息基礎設施“兩化融合”提供了理想樣板。

“中國電子云雖然起步時間比較晚，但我們定位的起點是很高的，從一開始定位就是要做一朵先進的云。同時我們是生在信創時代，結合我們的身份使命，我們希望未來能成為自主計算領域的頭部，成為國產云計算領軍品牌、行業首選產品”。

曹心馳表示，在這個過程中，大家有一種很強的使命感，就是希望成為“國家隊”應有的樣子。為了實現這一目標，中國電子云整個團隊都很拼。“這么拼的隊伍，怎么會輸呢”，曹心馳笑問道。

未來，中國電子云還有很多規劃，而所有的規劃都只有一個目的：服務好百行千業的數字化轉型。

這是中國電子云的夢想，也是對網絡強國、數字中國建設的承諾。