前言

汽車工業(yè)是一個影響極大的產(chǎn)業(yè)。以汽車工業(yè)為先導，按照投入產(chǎn)出的關(guān)聯(lián)關(guān)系，形成一系列的產(chǎn)業(yè)群。從生產(chǎn)的角度看，汽車基本上是一個裝配產(chǎn)品，它由大量的（1～2萬件），各式各樣的零件組裝起來。在零部件超過萬件以上的產(chǎn)品中，汽車是唯一的有千萬輛以上的年銷售量的產(chǎn)品；反過來說，在年銷售量達到千萬件以上的商品中，只有汽車是由上萬種零部件組成的。

汽車零配件行業(yè)MES系統(tǒng)

除了零部件生產(chǎn)，汽車工業(yè)還向上拉動了一大批工業(yè)部門，如機床，鋼鐵，合成材料，輪胎制造等行業(yè)（汽車廠商每年要消耗全球橡膠產(chǎn)量的一半，全球玻璃產(chǎn)量的四分之一和全球鋼產(chǎn)量的15%），向下則拉動了從汽車銷售，消費信貸到汽車維修乃至汽車餐館，旅館等服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

很明顯，汽車工業(yè)自身的生產(chǎn)方式必將影響到這些相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和服務(wù)方式。在一些發(fā)達國家，汽車工業(yè)的產(chǎn)值約占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的8%，占機械工業(yè)產(chǎn)值的30%，其實力足以左右整個國民經(jīng)濟的動向。因此，世界各個發(fā)達國家無一例外的把汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。

特別在現(xiàn)如今新能源風向下，汽車零配件行業(yè)更是一個大大發(fā)展的好時機。但是近兩年的大環(huán)境確是讓很多工廠的收入大幅度減少，如何從源頭上降低人工成本、生產(chǎn)成本、交付成本等等成為了眾多工廠都要去面臨的問題。因此，MES系統(tǒng)成為了很多管理者的第一選擇，如何打造符合自身企業(yè)發(fā)展特點的MES系統(tǒng)呢？

汽車零配件行業(yè)MES是什么？

汽車零配件行業(yè)MES是一套面向汽車數(shù)字化車間智造執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，因此汽車mes既具備工業(yè)3.0時代IT系統(tǒng)大規(guī)模的數(shù)據(jù)處理功能，又融入工業(yè)4.0時代自動化系統(tǒng)高速、實時地獲取、處理數(shù)據(jù)的能力，可以將自動化技術(shù)與企業(yè)管理系統(tǒng)完美結(jié)合，汽車零配件MES系統(tǒng)全面提升車企制造水平、管理水平，安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制和節(jié)能降耗等方面，提升整體制造水平。?

MES系統(tǒng)實施流程

汽車零配件行業(yè)MES系統(tǒng)

項目準備

項目準備階段是需要對項目的實施前做必要的準備和初始化工作。在這個階段，需要明確項目的總體目標、實施計劃及實施策略，以及項目實施過程的各種相關(guān)約束及配合要求。

方案設(shè)計

此階段主要是完成現(xiàn)場調(diào)研、需求分析、MES系統(tǒng)選型、方案設(shè)計與確定等工作。通過現(xiàn)場調(diào)研了解企業(yè)信息化現(xiàn)狀，并確定其與MES管理系統(tǒng)的關(guān)系。了解企業(yè)制造部門的需求，做好IT規(guī)劃、協(xié)調(diào)與運營。需求分析工作完成后就要根據(jù)實際需求來進行MES選型并設(shè)計相應(yīng)的功能模塊。詳細的設(shè)計方案由慧都提供，客戶對其進行確定。

配置實現(xiàn)

此階段的主要工作是以詳細設(shè)計報告為依據(jù)，在開發(fā)環(huán)境中把方案設(shè)計階段設(shè)計的功能付諸實施，使之成為可以實際運行的MES管理系統(tǒng)。除了軟件系統(tǒng)的配置、編碼及集成接口等開發(fā)外，還包括了單元測試、集成測試等測試工作以及互相商議等一系列管理活動。

系統(tǒng)試運行

此階段將MES管理系統(tǒng)部署到工廠的真實生產(chǎn)環(huán)境中，最終業(yè)務(wù)用戶實際使用MES系統(tǒng)進行工作。各種實際的生產(chǎn)數(shù)據(jù)也開始進入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。為保證試運行順利進行，會對相關(guān)崗位員工進行培訓，使用戶熟悉新系統(tǒng)的使用。

系統(tǒng)驗收

此階段的主要工作是做好數(shù)據(jù)遷移和項目驗收，配合企業(yè)用戶制定和發(fā)布需要的制度和規(guī)范。企業(yè)需要根據(jù)驗收標準對MES的功能、性能等諸多方面進行評價和確認。

MES系統(tǒng)管理模塊

高級排程

目前，汽車零部件零配件制造是按訂單排產(chǎn)、柔性生產(chǎn)方式，原因在于汽車零配件種類多，訂單規(guī)格、數(shù)量、交貨期變化大，產(chǎn)品訂單的特殊性決定了生產(chǎn)柔性，所以企業(yè)必須按訂單組織生產(chǎn)。傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)排程工作量大，對人員的能力要求高，慧都精益生產(chǎn)排程APS系統(tǒng)可以按照生產(chǎn)需求對訂單自動排程，大大減少其工作量。

實時現(xiàn)場監(jiān)控

汽車零部件制造過程復雜，產(chǎn)品質(zhì)量要求高。mes系統(tǒng)通過科學調(diào)度、實時監(jiān)控，可以有效管理交接班、廢品收集、生產(chǎn)機臺調(diào)撥以及機臺領(lǐng)退料等車間現(xiàn)場，達到精準化管理。

物料管理

物料的管理是零部件生產(chǎn)管理的核心部分，零部件MES的物料管理，從批次管理，配方管理，物料拉動，電子揀選和發(fā)貨管理五個方面，對零部件的生產(chǎn)到產(chǎn)品出庫的全過程管理。

質(zhì)量管理

實現(xiàn)零件的質(zhì)量管理，包括零件受入品質(zhì)，制造中的零件品質(zhì)，以及安全件追溯，檢測安全信息的管理，以及相應(yīng)數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計和報表生成等功能。

設(shè)備管理

MES系統(tǒng)軟件設(shè)備管理由設(shè)備臺賬、設(shè)備管理人員、備品備件、檢修計劃、日常檢修、突發(fā)事故搶修、設(shè)備維修人員考核、設(shè)備狀態(tài)報警等構(gòu)成。從而確保工廠的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，提高企業(yè)的競爭力。

成本管理

MES制造執(zhí)行系統(tǒng)以采集數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，主要對生產(chǎn)過程中的物料、能源消耗、設(shè)備運行時間、員工工時進行歸集、整理、分析、存儲與報告，從而對企業(yè)生產(chǎn)成本進行管理和控制。