主題樂園這波漲價，一定不會是最后一次。持續漲價，不會對樂園的整體營收有什么大的影響。大部分普通收入的人群還是會為做夢買單，只是去迪士尼或去環球影城，已經不會再是一項周末就可以隨心出行的普通娛樂活動了。

暑假一到，主題公園又雙叒叕貴上天了！

不久前，《新周刊》就曾討論過，“迪士尼越來越貴，為什么還搶著去”？

上海迪士尼早在去年就宣布會于2023年6月23日起再次漲價，這也是他們自2016年開業以來的第四次調整。

“常規日”門票價格從435元改為475元人民幣；“特別常規日”門票價格從545元調整為599元人民幣。

“高峰日”門票價格從659元漲到719元人民幣；“特別高峰日”門票價格從769元漲到799元人民幣。

迪士尼的昂貴票價，讓許多人望而卻步。（圖/上海迪士尼度假區官方APP）

今年年初，上海迪士尼度假區也曾表示，為了更好地管理客流和保障樂園內游客體驗，自2023年3月17日上午8點起，將在各銷售渠道暫停發售樂園年卡，包括無限鉆石卡、星光寶石卡和夢幻水晶卡。

日前，上迪年卡依然沒有恢復對外銷售，只有年卡在有效續卡期內的游客，可以繼續享受優惠。

遠在1200公里以外的北京環球影城，單日門票采用的同樣是四級的票價結構。

淡季日門票價格為人民幣418元，涵蓋部分春季和秋季日期、大部分冬季日期；平季日門票價格為人民幣528元，涵蓋大部分春季和秋季日期、部分冬季日期；旺季日門票價格為人民幣638元，涵蓋開園當月、部分中國法定節假日、部分暑期日期、部分春季和秋季日期；特定日門票價格為人民幣748元，涵蓋部分中國法定節假日、大部分暑期日期。

從2021年9月份開業以來，北京環球影城的門票的確從未上漲。

但優速通漲了呀，還在兩年內漲了5倍——

上月底，環球影城全項優速通價格創下了歷史新高1750元，同樣的項目，在2021年的時候，價格還只是350元。

更有旅游公司預測，隨著暑假旅游熱潮的到來，環球影城的入園人數還會不斷增加，優速通的價格很有可能會突破2000元。

不只是北京環球影城的優速通和上海迪士尼的門票在變貴。

有數據顯示，全球迪士尼世界和迪士尼主題公園的價格在過去50年間，增長了3871%，攀升將近4倍。

就在年初年卡暫停發售的時候，就有資深的迪士尼粉絲直言，樂園此舉實際上還是為了調整年卡種類，并順帶進行漲價。

已在酒旅行業深耕7年的Bebe就是這兩家主題樂園的忠粉，因為工作地在上海，所以當上海迪士尼樂園還在試營業的階段，她就是首批體驗的游客。最早推出的季卡和半年卡她都有買，在園區開業的前兩年，幾乎每周都會去打卡。

憑借著強大的IP和沉浸式的場景，迪士尼成為了很多人心中的理想童話世界。

迪士尼旗下IP眾多，吸引力強。（圖/上海迪士尼度假區）

Bebe感嘆：“迪士尼真有一種夢一般的感覺，即便自己已經去過那么多次，但每一次再去，依然會覺得很感動。當你看著晚上絢爛的煙花，就會忍不住流淚。”

因為是哈利·波特的超級粉絲，Bebe在今年元旦的假期也特意安排了一趟前往北京環球影城的旅途，身臨其境地回到那部曾讓無數人都為之瘋狂的青春電影。

主題樂園帶來的快樂和滿足，正是它們所無法替代的價值。

圖為環球影城中，以《哈利波特》系列電影為原型所設計的城堡。迪士尼、環球影城等主題公園的共同特點是游玩成本高。（圖/pixabay）

不過由于覺得貴，Bebe當時沒提前買優速通，可是在后來進入園區之后才發現，排隊的人實在太多，時間也實在太長。

然而，未來主題樂園的游玩費用，還有可能會更貴。

雖然年初，華特迪士尼公司首席執行官艾格在接受美國福克斯新聞網采訪的時候承認，迪士尼樂園門票漲價可能“過于激進”，但他還是暗示可能會在未來進一步提升迪士尼主題公園的門票價格。

大幅度的漲價，正在勸退Bebe這樣的忠實粉絲。

近期，迪士尼屢次登上社交媒體上的熱話。

上海在6月中旬曾連日受雨水侵襲，當時就有多名網友發帖建議：如果遭遇暴雨天，能否考慮退還門票費用？

官方客服卻回應稱，門票一旦售出便無法退票，因為即便室外項目沒有開放，室內項目還有很多可以游玩的。如果游客購買的是常規預訂門票，則可以提前3天改期。年卡用戶如因天氣原因，想要免責取消預約，則需要提供相應的官方天氣預警截圖，再聯系客服嘗試進行申請。

網友發帖吐槽迪士尼退票難。（圖/微博截圖）

這顯然是將責任推向了消費者一方，但在應對突發天氣狀況方面，主題樂園其實可以做得更好。比如遇到雨天室外項目無法開放，室內項目必然人滿為患，體驗大打折扣。園區完全可以就天氣情況提前進行預警，以方便游客進行決策，是重新選擇入園日期，還是做退票處理。

Bebe指出，國內主題樂園的服務不到位，和需要服務的對象太多有關，“不是說樂園工作人員做得不好，他們都很親切很有禮貌，但是人流實在是太大了，工作人員根本不可能有足夠提供服務的時間，能匆匆給一個笑臉就已經很不錯了。”

一次愉悅的游玩體驗，不僅需要有趣的游樂項目，還需要優質的服務。（圖/unsplash）

但門票價格的提升，能帶來服務質量的提高嗎？

很難。“門票價格的提升，也不會直接體現在樂園一線員工收入待遇上吧？”

來自廣州的旅行愛好者Toby同樣在北京環球影城剛開業的第一個月便去“嘗鮮”，她是《哈利·波特》和《變形金剛》兩部電影的忠實影迷，選擇為信仰充值。

可是在游玩體驗上，她卻有點失望：“主題公園內的實際游樂項目并不多，且排隊等候時間過長，樂園似乎并沒有發布什么有效措施緩解客流壓力，只是通過升價和開放優速通等‘鈔能力’手段，去增加收入并管控客流。”

園區開放優速通這一簡單粗暴的設計，生生將消費者區分出普通人和VIP來。

但花了天價購買“插隊”票的游客，到頭來發現自己也只能跟別人一起堵在優速通的排隊行列中，既不“優速”，也不“通暢”，只是白白增加了游玩成本。

園區并沒有從根本上解決排隊難題，更無暇提供高質量的服務。

買優速通的人也多到攔不住了，那怎么辦好？

于是，我們看到主題樂園們，又設計出更高人一等的價位出來——樂園門票與園區內的酒店進行捆綁銷售，如果選擇高價預訂園區內的酒店，可以獲得提前1小時的進園優先權。

總有人會為優先買單不是么？

對于普通中產階層而言，去一次主題樂園就是繁忙的生活中難得的放縱和調劑。

過去的三年時間，因為新冠疫情的沖擊，主題樂園只能關關停停，無論是接待游客的數量，還是收入金額，都發生了大幅度的下滑，還伴隨著一系列迫不得已的裁員和降薪舉動。

如今，疫情結束，旅游需求井噴。為了彌補巨大的營收壓力，門票收入似乎已成為主題樂園最好的“救命稻草”。

但面對價格日益高漲的門票，以及即將突破2000元的優速通，還有多少中產頂得住？

要知道，如果一家三口，在暑假旺季入園，且購買全項優速通，再加上一些零散的園區內買水、吃飯、看到周邊就邁不開步等情況帶來的消費，一天花銷便可直逼萬元。

Bebe指出：“兩家主題樂園目前如此高的門票定價，肯定也是做過很多市場調研的。也許他們的策略只是想保留一部分更有消費力的高凈值人群，從而帶動整體收入的提升。因為對于月收入5萬甚至更高的人們來說，其實門票500塊和門票700塊之間確實沒有太大的區別。”

市場在日益增長，主題樂園這塊“蛋糕”也確實誘人，但如何讓消費者心甘情愿花錢做夢，似乎又是另外一回事了。

主題樂園這波漲價，一定不會是最后一次。持續漲價，不會對樂園的整體營收有什么大的影響。大部分普通收入的人群還是會為做夢買單，只是去迪士尼或去環球影城，已經不會再是一項周末就可以隨心出行的普通娛樂活動了。

“很遺憾，我們普通人，在普通的收入范圍內，能收獲的人生樂趣又少了一些些。”

本文來自微信公眾號“新周刊”（ID：new-weekly），作者：余泓陶，編輯： 道喵嘰，36氪經授權發布。