隨著汽車電動化、智能化、網聯化，新能源汽車市場滲透率已突破35%。然而，也正因為新能源汽車技術程度更高，因此維修、保養就更為復雜。

中國消費品質量安全促進會副理事長、原國家質檢總局執法督查司司長嚴馮敏表示：“與燃油車相比，新能源汽車售后服務的市場很不成熟，出現整車強、售后弱的問題，這個問題當前十分突出。”他對比了一組數據：售后服務在汽車產業全生命周期中的比重，發達國家的成熟市場普遍占到33%-45%；我國的這一占比僅有12%左右，新能源汽車則不足1%。

機遇與挑戰并行。作為車企和車主日益關注的重點，售后服務過程中，車主重點關注哪些內容，他們的滿意度如何，車企如何滿足他們的需求，提高滿意度和忠誠度？倍市得車市洞察，持續為車企賦能。

本月，倍市得針對不同地域、年齡、汽車品牌的2000名車主開展調研，以期對這些問題予以分析和解答。

數據來源：倍市得

在服務渠道選擇和售后內容方面：

各項服務的重要度：

各品牌整體和分項滿意度如下：

重要度 vs 滿意度：

售后服務順暢度：

品牌忠誠度：

數據來源：倍市得