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ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)

珍島集團(tuán)
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2022-08-26 15:13
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第四屆ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì)暨金璨獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典舉辦,珍島集團(tuán)憑借著在汽車行業(yè)的深耕而斬獲ADMIC金璨獎(jiǎng)3項(xiàng)大獎(jiǎng),其中:
珍島集團(tuán)獲得年度汽車數(shù)字化營銷服務(wù)商大獎(jiǎng)
ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)
珍島集團(tuán)Marketingforce.com獲得年度汽車數(shù)字化軟件服務(wù)商大獎(jiǎng)
ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)
珍島集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO趙旭隆獲得年度數(shù)字化杰出貢獻(xiàn)人物獎(jiǎng)
ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)
ADMIC金璨獎(jiǎng)及汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì)由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)指導(dǎo),iDigital China 與行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車及營銷數(shù)字化專業(yè)媒體與權(quán)威代表共同發(fā)起。作為垂直于汽車領(lǐng)域的數(shù)字化及營銷創(chuàng)新賽事,ADMIC金璨獎(jiǎng)致力于挖掘行業(yè)創(chuàng)新前瞻的案例、技術(shù)及解決方案,表彰年度汽車數(shù)字化與營銷領(lǐng)域杰出代表企業(yè)及個(gè)人,深受行業(yè)多方認(rèn)可。
ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)
本次峰會(huì)活動(dòng)中,來自汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商集團(tuán)、未來出行公司、數(shù)字營銷技術(shù)服務(wù)商、汽車媒體等汽車行業(yè)數(shù)字化專家圍繞汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型、汽車數(shù)字化營銷、用戶運(yùn)營、用戶體驗(yàn)、汽車電商新零售、汽車直播等話題,展開了深入探討。珍島作為受邀伙伴及三項(xiàng)大獎(jiǎng)獲得者,帶來了精彩的汽車行業(yè)數(shù)字化解決方案。
ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)
激活全鏈數(shù)據(jù)要素價(jià)值
搭建車企增長云引擎
存量時(shí)代,汽車行業(yè)面臨著獲客成本高,用戶活躍度低,廠商與經(jīng)銷商、用戶之間溝通鏈路割裂等難題,私域場景下的用戶激活,變得尤為重要。在數(shù)字化時(shí)代,敏捷能力與工具鏈的結(jié)合成為核心生產(chǎn)力,此時(shí),車企需要著眼于用戶,將研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、售后各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)打通,并通過有效的數(shù)字工具對數(shù)字要素進(jìn)行重整,形成經(jīng)銷商、車主全面貫通的多維度價(jià)值賦能。

ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)

當(dāng)車企所積累的數(shù)據(jù)規(guī)模越來越大,利用云平臺(tái)的算力和容量進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和運(yùn)算,形成完整的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)閉環(huán),進(jìn)而作用于各環(huán)節(jié),在車云一體化的數(shù)據(jù)循環(huán)中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升。珍島集團(tuán)基于云原生技術(shù),升級(jí) IaaS 基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái),構(gòu)建了 PaaS 中臺(tái)體系,分布式計(jì)算架構(gòu)的技術(shù)中臺(tái)體系,大數(shù)據(jù)平臺(tái)為基礎(chǔ)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)中臺(tái),以及機(jī)器學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練與執(zhí)行的 AI 中臺(tái),并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了業(yè)務(wù)中臺(tái),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)大中臺(tái)、小前臺(tái)打通的技術(shù)架構(gòu)方案,以營銷云、銷售云、企服云、分析云、服務(wù)云在內(nèi)的All-In-One一站式營銷生態(tài)為車企搭建增長新引擎,賦能車企全面數(shù)字化智能化的落地
ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)
全生命周期賦能
幫助車企提升數(shù)字化競爭力
用戶是車企維系生存的關(guān)鍵,在用戶生命周期演進(jìn)過程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)比如品牌營銷和意向生成階段、試駕對比到交易訂單的過程等等,都對最終轉(zhuǎn)化起著決定性作用。但目前多數(shù)車企對此都力不從心,因?yàn)閿?shù)字化能力薄弱,無法支撐貫穿用戶全生命周期的完整服務(wù)能力。
珍島集團(tuán)(marketingforce.com)合伙人Terry在交流中談到,僅僅依靠精密生產(chǎn)制造和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獲勝市場的年代已經(jīng)過去。由于數(shù)字化程度與組織運(yùn)營差異,各個(gè)車企對于CLV運(yùn)營能力也各有所異,我們要對“客戶資產(chǎn)運(yùn)營”體系的建立要有清晰認(rèn)識(shí),進(jìn)而重塑車企數(shù)字化領(lǐng)導(dǎo)力。
首先,車企可以將數(shù)字要素(各方數(shù)據(jù))進(jìn)行拆解,將數(shù)據(jù)要素分步驟進(jìn)行整合分析,建立動(dòng)態(tài)AI模型,對B端(經(jīng)銷商)和C端(用戶)可以分別進(jìn)行價(jià)值賦能。隨后,在數(shù)字化目標(biāo)基礎(chǔ)之上,逐步完成數(shù)字化底座、業(yè)務(wù)運(yùn)營模型優(yōu)化、社群SOP運(yùn)營三項(xiàng)能力。具體來看:
第一步,將經(jīng)銷商、微信生態(tài)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、第三方渠道等得到的數(shù)據(jù)接入客戶數(shù)據(jù)中臺(tái)(CDP);
第二步,全渠道數(shù)據(jù)經(jīng)過多源整合技術(shù),建立唯一用戶身份,形成統(tǒng)一用戶視圖;
第三步,用戶數(shù)據(jù)進(jìn)入私域運(yùn)營池后,通過建設(shè)交互體系,例如設(shè)置優(yōu)惠活動(dòng)、打造積分中心等方式對用戶ID進(jìn)行智能分層、標(biāo)簽排序、屬性特征等定義;
第四步,通過對私域運(yùn)營得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)分析等在內(nèi)的全鏈路數(shù)據(jù)賦能,將數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價(jià)值最大化;
第五步,根據(jù)全鏈路數(shù)據(jù)賦能結(jié)果形成包括消費(fèi)者分析洞察、精準(zhǔn)營銷觸達(dá)、千人千面智能推薦、運(yùn)營決策數(shù)據(jù)看板、自動(dòng)化發(fā)送設(shè)置的數(shù)字化全渠道觸達(dá);
最終,完成用戶從車主到“忠粉”的轉(zhuǎn)變,最大化用戶價(jià)值。

ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)

珍島集團(tuán)依靠自身積累,目前已經(jīng)為諸多車企提供了以CDP、SCRM+MA、WMA、UMP為核心的汽車行業(yè)數(shù)字化完整架構(gòu)解決方案,卓越實(shí)踐,為企業(yè)賦能。其中:
CDP | 客戶數(shù)據(jù)平臺(tái):可以幫助企業(yè)打通全渠道數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)整合、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理”,并配合智能標(biāo)簽等,幫助車企建立客戶360度視圖。
SCRM+MA | 客戶運(yùn)營平臺(tái):幫助企業(yè)搭建自動(dòng)化營銷引擎,通過智能素材生成、智能素材投放等,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化用戶溝通,同時(shí),在私域場景下,配合內(nèi)容及觸點(diǎn)管理,提高客戶溝通效率,全鏈路激活客戶資產(chǎn)價(jià)值。
WMA | 企業(yè)微信營銷平臺(tái):打通企業(yè)微信及企業(yè)自身運(yùn)營體系,在企業(yè)微信的場景下,銷服助手可以幫助車企進(jìn)行線索管理、商機(jī)管理、運(yùn)營管理及輔助轉(zhuǎn)化;營銷助手可以進(jìn)行營銷策劃、任務(wù)執(zhí)行、客戶觸達(dá)、線上線下管理、營銷活動(dòng)分析等等。
UMP | 統(tǒng)一社群(私域)平臺(tái):包含線上商城、合作伙伴管理,可以幫助車企通過創(chuàng)新的會(huì)員等互動(dòng)玩法及管理機(jī)制,拉近客戶關(guān)系,全生命周期陪伴客戶成長。
數(shù)字化體系建設(shè),成為汽車行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,通過完整的數(shù)字化能力建設(shè),車企可以通過更加有效的方式來打動(dòng)用戶,激活用戶價(jià)值。珍島www.marketingforce.com,以營銷為切口,幫助車企搭建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管控體系,打通企業(yè)智能營銷生態(tài),從全域、全鏈路賦能企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化新增長。

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原文標(biāo)題: ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會(huì):珍島斬獲金璨獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)

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