疫情后的跨境電商供應鏈物流挑戰如何破

截止至2022年國內跨境電商行業交易規模為12.5萬億元,對比2021年,同比增長19.05%,盡管因為疫情影響諸多跨境電子商務平臺企業經營受損,但是行業滲透率占比依然達到了36.32%,跨境電商依然迎來一小段爆發期。
在跨境電商商城系統蓬勃發展的時期,許多中小企業和商戶都在積極經營國際市場,正成為跨境供應鏈的新血液。在傳統國際貿易中,商品、技術、資金等要素流動主要集中在大型企業之間。隨著互聯網電商技術的升級迭代,融入國際貿易的能力要求降低,借跨境電商商城來進行商品的跨境流通是風險較低的一種方式,也是成為全球供應鏈競爭的重要參與者重要工具。
疫情影響疊加供應鏈的不確定性加劇,全球能源以及海運價格依然處在高位,跨境電商面臨的挑戰和機遇有哪些?
跨境電子商務供應鏈、物流帶來持續挑戰
和境內電商相比,跨境電子商務平臺的供應鏈鏈條更長,涉及采購供應、物流配送、報關清關、電子支付、售后服務等多個環節,任何環節出現問題都會影響全局。
2021年有兩個非常值得關注的跨境電商供應鏈物流大事件:
第一個是亞馬遜在義烏設立集貨倉開始直接收貨;
第二個是馬士基越過貨代直接對接大B客戶的一系列動作。
作為擁有大量流量的主流電商平臺,亞馬遜親自下場,直接控制供應鏈、物流交付、形成一種閉環體系,是疫情之下的權宜之計,還是未來的大趨勢?
各大電商平臺,是否會學習亞馬遜,在平臺流量足夠大以后,為保證交付體驗和供應鏈安全,自建物流體系,出面直接對接上下游關鍵資源,從而直控全流程端到端的業務?
如果上述情況出現,目前市場上的各類跨境電商貿易商以及物流服務商將面對什么命運?
跨境電商供應鏈和物流是重中之重
跨境電商的競爭已經從銷售轉移到供應鏈的較量,采購流程中的需求洞察、成本控制等關鍵要素正變得困難,同時因為時效性、安全性和合規性的要求,供需之間的矛盾也越來越突出,跨境電商供應鏈的協同與整合變得尤為重要。
業內人士一致認為,物流是跨境電商發展的核心鏈條,同時也是目前制約跨境電商發展的主要瓶頸——相關數據顯示,跨境電商物流費用在整個跨境電商的成本通常占到交易額的 20%-30%,而國內電商物流成本率僅在5%以內。
除了高漲的運費之外,跨境電商在新興市場面臨的物流問題更加嚴峻,這些市場受限于其本身發展階段與建設水平的影響,其在物流方面普遍存在航班班次少、清關和最后一公里配送難的問題,與成熟的歐美市場相比,效率相對較低,成本更高。
建設高水平海外倉是解決物流問題的有效途徑
海外倉背后巨大的成本問題不容忽視,因為建設海外倉儲不僅需要支付昂貴的倉儲費用,而且規模、信息化服務能力差異也會產生不同的結果,如果在綜合服務能力上達不到高效率,就很難在海外倉的成本和效益上取得平衡。
除了最大的供應鏈物流方面的困境,跨境電商還面臨品牌建設以及平臺運營模式選擇的困境——隨著消費者更加強調對產品品質的追求,曾經以“量”和“價”爭奪市場的優勢正在逐漸褪去,品牌正在對跨境電商發揮越來越重要的作用。企業也開始注重品牌化建設,通過品牌溢價來提升商品附加值,商品出口將趨于精品化、品牌化。
據海關總署統計,2021年在整個跨境電商出口中,擁有自主品牌的商品僅占17%,與我國整體跨境電商規模相差甚遠,大多數產品仍局限于山寨和加工,總體上品牌影響度不高。從出口的商品品類看,服裝、鞋類初加工商品居多,高附加值的精品占比較低。
不難看出,我國跨境電商的品牌建設還比較薄弱,品牌塑造及傳播對于大多數跨境電商而言仍是一個挑戰。如果電商企業不能塑造自己的品牌,就很容易陷入同質化與價格戰的困境。
目前,跨境電子商務平臺所采用的運營模式主要包括第三方平臺模式和獨立站模式,隨著第三方平臺對于賣家的監管日益嚴苛,獨立站模式有望加速發展。
獨立站模式的優勢在于商家擁有很高自主權,不受平臺擠壓和限制。同時,商家通過收集與分析客戶信息,可用于后續選品與營銷,逐漸形成自己的客戶群體。但是獨立站的劣勢也非常明顯,那就是成本高,這不僅體現在建站投入成本上,還包括流量成本。
相比于第三方平臺自帶流量,獨立站只能依靠自主引流。但是,由于媒體資源幾乎被幾大巨頭壟斷,流量成本始終居高不下,在流量成本持續高支出的情況下,獨立站生存壓力頗大。同時,創建獨立站既要運營商品還要對平臺進行運營維護,這對跨境電子商務網站企業運營提出了非常高的要求。
迎合進出口貿易大趨勢的跨境電子商務解決方案
數商云跨境電子商務系統開發方案可為跨境電商企業快速打通出口、進口、代購產業鏈,提供流程化、自動化、精細化運營協同方案服務,降低人力成本、提高管理效益,滿足諸多跨境電商平臺日常業務需求,助力企業大幅提升出口供應鏈管理效率。
企業應用跨境電商商城系統的優勢:
1、整合跨境全鏈條優勢資源,按需定制服務方案,服務進程可視化,安全可控。
2、大數據AI分析,提前預知,結合跨境電子商務市場實現全面的風險監控。
3、全面的跨境電商商城系統平臺,無縫對接自有業務及外部系統。
4、海外電商倉儲系統服務,通過使用海外倉,提高單件商品利潤率、增加銷量、擴充銷售品類、降低物流管理成本、提升賬號表現,促進跨境電商良性競爭。
跨境電子商務系統可幫助企業解決哪些問題?
痛點1:網站語言不通
大多數跨境電子商務系統平臺只提供英文界面,或中英文兩種語言,多國多區域運營有難度。
解決方案:開發的跨境電商系統支持多語言自由切換,跨境系統后臺可以自由添加多種國家語言,語言包獨立,完美解決多語言跨境網站建設方案。
痛點2:庫存周期滯后
入境商品以及收貨地址都較為零散,難以管理。
解決方案:跨境電商商城系統開發的倉儲功能可解決庫存周期滯后問題。
(1)收貨倉庫地址管理,根據跨境電商企業實際情況可設置倉庫地址,針對每個注冊會員生成唯一的倉儲收貨地址;
(2)在線分箱合箱(按包裹提交分箱合箱)功能,可以由注冊會員自行操作或者管理員操作,操作后生成新包裹。
痛點3:物流風險大
國際配送時間長并且比國內風險大,各環節物流快遞素質參差不齊。
解決方案:支持跨境電子商務物流跟蹤,有效降低物流風險。
(1)物流狀態綁定
根據跨境電商商城轉運流程,操作每一步自動生成相應的物流信息;
(2)目標運單號顯示
轉入國內或其他物流公司,可以通過把自己的單號和目標單號綁定,供客戶在物流查詢時可以獲知目標單號和鏈接;
數商云跨境電商商城系統平臺運用大數據、云計算等新一代數字化智能技術,集成外貿供應鏈各環節數據,賦能企業形成新業態驅動、大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的供應鏈體系,助力跨境電商企業提升在國際貿易市場中的競爭力。
跨境電商將依然面臨供應鏈和海運物流價格高漲的挑戰,同時,新興市場的開啟也為跨境電商企業帶來了新的機遇,出口東南亞就是當下品牌出海不可錯過的選擇之一。隨著RCEP的生效,當前全球最具發展潛力的自由貿易區正式開啟快速發展模式,對于跨境電商企業而言,可以享受自貿規則帶來的雙重紅利,加上互聯網信息技術的發展,我國跨境電商企業出海必將迎來新一輪蓬勃發展。
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