一、 MES 與 ERP 的區(qū)別?

　　1. ERP 是整個(gè)企業(yè)的資源計(jì)劃，更多的關(guān)注計(jì)劃與各個(gè)執(zhí)行 層面的協(xié)調(diào)問(wèn)題。

　　2. MES 面對(duì)的是車間生產(chǎn)制造信息化管理，直接支持車間一 線生產(chǎn)人員的工作。

　　3. MES 為“位于上層的計(jì)劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間 的面向車間層的管理信息系統(tǒng)”,它為操作人員/管理人員提 供計(jì)劃的執(zhí)行、跟蹤以及所有資源(人、設(shè)備、物料等)的當(dāng)前 狀態(tài)。

　　4. AMR 于 1992 年提出的三層企業(yè)集成模型：

　　5. 實(shí)際上 MES 與 ERP 是協(xié)作關(guān)系，MES 提供 ERP 所需的生產(chǎn) 過(guò)程數(shù)據(jù)，ERP 則向 MES 下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃，如果沒(méi)有好的現(xiàn)場(chǎng)制造執(zhí)行系統(tǒng)，上線 ERP 往往吃力不討好。

　　6. 目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀是，ERP 被描述為萬(wàn)能的，但是往往因?yàn)槿鄙賹?duì)車間現(xiàn)場(chǎng)制造提供管理支持，使企業(yè)引入 ERP 改善生產(chǎn)管理的目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，這也是為什么眾多工廠引入 ERP 失敗的主要原因。

　　二、 國(guó)內(nèi)制造執(zhí)行管理的現(xiàn)狀?

　　目前國(guó)內(nèi)制造企業(yè)信息化過(guò)程中，車間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)信息的管 理非常薄弱，雖然已經(jīng)有很多企業(yè)使用了 ERP 系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng) 化設(shè)備，但是車間始終是一個(gè)管理斷層，生產(chǎn)過(guò)程仍然是一個(gè) 黑箱，一線生產(chǎn)和產(chǎn)品信息不可知，生產(chǎn)材料消耗不可知，產(chǎn)品質(zhì)量情況不可知，制造成本不可知，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)環(huán)境不可知……。

　　另一方面，國(guó)內(nèi) MES 制造執(zhí)行系統(tǒng)還處于起步階段，大多方案從條碼識(shí)別產(chǎn)品演化而成，只針對(duì)某個(gè)特定行業(yè)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，功能停留在基本的數(shù)據(jù)收集層面，對(duì)車間工作的實(shí)際支持 非常有限，加上費(fèi)用高昂、適應(yīng)范圍窄，不能滿足企業(yè)的實(shí)際需求。

　　三、 精誠(chéng) MES 簡(jiǎn)介

　　1. 精誠(chéng) MES 制造執(zhí)行系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首家針對(duì)車間的生產(chǎn)作業(yè)需求，基于自行研發(fā)的觸摸屏工控機(jī)，結(jié)合最新軟件技術(shù)而開(kāi)發(fā) 的一套獨(dú)具特色的車間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

　　2. 涵蓋：生產(chǎn)指令下達(dá)，圖紙傳遞，車間排產(chǎn)，工序開(kāi)工、完工、質(zhì)檢、返工、費(fèi)次品處理，質(zhì)量追蹤，進(jìn)度跟蹤，異常 預(yù)警等各個(gè)環(huán)節(jié)。克服了傳統(tǒng) ERP 產(chǎn)品車間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理缺失或者不實(shí)用的問(wèn)題。

　　3. 觸摸屏工控機(jī)的引入為車間作業(yè)人員提供了便捷、快速的信息錄入和查詢手段，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的信息實(shí)時(shí)收集與發(fā)布，徹底打破了車間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程的黑箱。

　　4. 觸摸屏工控機(jī)改變了車間現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作方式，直接提供各種現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)所需的信息和作業(yè)支持，提高了現(xiàn)場(chǎng)管理的 工作效率，減少了車間的非增值活動(dòng)。

　　5. 觸摸屏工控機(jī)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的快速錄入，避免事后數(shù)據(jù)錄入的延誤、差錯(cuò)和額外成本開(kāi)支，用更低的成本實(shí)現(xiàn)了 高效的車間現(xiàn)場(chǎng)管理。

四、 精誠(chéng) MES 的系統(tǒng)布局

　　1. 服務(wù)器：專用企業(yè)級(jí)服務(wù)器，集中保存及處理所有數(shù)據(jù)。其他任何機(jī)器都不保存數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)安全、統(tǒng)一。

　　2. 觸摸屏工控機(jī)：精誠(chéng)自行研發(fā)的瘦客戶端設(shè)備，具有可靠性高、成本低、使用便捷的優(yōu)點(diǎn)。主板采用高可靠性的一體化芯片設(shè)計(jì)，沒(méi)有硬盤(pán)及散熱風(fēng)扇防震、防塵、抗干擾，適應(yīng)生產(chǎn) 車間惡劣的使用環(huán)境。15 寸液晶電阻式觸摸屏，全觸控的操作界面設(shè)計(jì)，無(wú)需培訓(xùn)即可輕松使用。整套設(shè)備體積小，安裝靈活的多功能支架可根據(jù)企業(yè)實(shí)際需要靈活部署。

　　3. 條碼掃描槍：手持式激光條碼掃描槍，可讀取各種格式的條碼，掃描槍接入觸摸屏工控機(jī)，掃描錄入：首工序開(kāi)工產(chǎn)品條碼、生產(chǎn)批次號(hào)、產(chǎn)品機(jī)身號(hào)等信息。

　　4. 打印機(jī)：車間現(xiàn)場(chǎng)打印機(jī)，根據(jù)需要選擇條碼打印機(jī)或小票打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)派工后，可以打印產(chǎn)品條碼標(biāo)簽、派工單等。

　　五、 精誠(chéng) MES 的突破

　　1. 首家完全針對(duì)車間生產(chǎn)作業(yè)流程及方式而設(shè)計(jì)。

　　2. 首家引入觸摸屏工控機(jī)設(shè)計(jì)，讓車間作業(yè)人員參與操作。

　　3. 首家采用全觸控界面設(shè)計(jì)，無(wú)需鍵盤(pán)鼠標(biāo)快速完成各項(xiàng)工作。

　　4. 首家可以不依賴條碼掃描，即可快速收集車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

　　六、 精誠(chéng)MES的功能特點(diǎn)

　　1. 觸摸屏工控機(jī)直接部署在車間，由現(xiàn)場(chǎng)管理人員使用。

　　2. 把數(shù)據(jù)采集融入日常工作中，無(wú)需另配數(shù)據(jù)錄入員，提高效率的同時(shí)降低了人力成本。

　　3. 全觸控界面設(shè)計(jì)，緊扣實(shí)際工作流程，真正做到無(wú)需培訓(xùn)即可投入使用。

　　4. 生產(chǎn)指令、生產(chǎn)圖紙、工藝要求等生產(chǎn)文件自動(dòng)下發(fā)到車間及工位，真正無(wú)紙化辦公。

　　5. 生產(chǎn)套料檢查及庫(kù)存鎖定，保障生產(chǎn)用料。

　　6. 組合多個(gè)指令一起排產(chǎn)，靈活選擇設(shè)備、人員、模具、外協(xié)單位等資源。

　　7. 現(xiàn)場(chǎng)打印產(chǎn)品條碼標(biāo)簽、派工單、完工單等。

　　8. 自動(dòng)完成生產(chǎn)轉(zhuǎn)序，發(fā)外加工發(fā)料。

　　9. 實(shí)時(shí)收集產(chǎn)品開(kāi)工、完工、廢、次品數(shù)量、原因等信息。

　　10. 實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢管理，質(zhì)量事件提醒、處理。

　　11. 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁M(fèi)次品返工、維修、補(bǔ)產(chǎn)、報(bào)廢的跟蹤。

　　12. 實(shí)時(shí)跟蹤車間生產(chǎn)進(jìn)度。

　　13. 實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)。

　　14. 強(qiáng)大的監(jiān)控功能，自動(dòng)提醒生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的異常情況

七、 精誠(chéng) MES 的方案優(yōu)勢(shì)

　　1. 大大提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

　　2. 易用，無(wú)需人員培訓(xùn)。

　　3. 整合數(shù)據(jù)安全方案。

　　4. 采購(gòu)、維護(hù)成本低。

　　八、 精誠(chéng)MES功能模塊

　　1. 產(chǎn)品工程管理

　　l 產(chǎn)品工程管理包括各種基礎(chǔ)資料及工藝技術(shù)文檔的建立、保 存、變更、查看等，是整個(gè)企業(yè)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)。

　　2. 成品(物料)檔案

　　l 根據(jù)成品(物料)類別，自動(dòng)產(chǎn)生統(tǒng)一的編號(hào)，有效避免手工編號(hào)引起的混亂。

　　l 可以從 Excel 批量導(dǎo)入數(shù)據(jù)，極大的方便了技術(shù)部門(mén)的工作。

　　l 超級(jí)備注用于存放文字、表格或圖片，一般用于記錄設(shè)計(jì)圖紙、 圖片、工藝要求等，提供了存放技術(shù)文檔的手段。

　　l 計(jì)劃成本用于設(shè)計(jì)階段的成本估算，根據(jù)參數(shù)設(shè)置可以自動(dòng)更新為最后進(jìn)價(jià)或者庫(kù)存平均成本。

　　l 采購(gòu)負(fù)責(zé)人用于明確物料采購(gòu)責(zé)任，采購(gòu)訂單跟蹤時(shí)，是顯示其負(fù)責(zé)的物料。

　　l 多種采購(gòu)、生產(chǎn)屬性的設(shè)置，滿足不同生產(chǎn)要求。

　　3. 生產(chǎn)計(jì)劃管理

　　l 生產(chǎn)指令可以直接關(guān)聯(lián)客戶訂單，獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)，并反饋生產(chǎn)進(jìn)展的相關(guān)信息。

　　l 生產(chǎn)指令具有快速應(yīng)變能力，可以對(duì)調(diào)入的 BOM 物料清單和工 藝線路進(jìn)行修改，省卻為只生產(chǎn)一次的產(chǎn)品建立 BOM 和工藝線 路的麻煩。修改后的 BOM 和工藝線路可以根據(jù)需要更新到默認(rèn)版本。

　　l 可以直接查詢產(chǎn)品檔案中的技術(shù)資料、圖紙、圖片等信息。

九、 車間現(xiàn)場(chǎng)管理

　　l 工廠的生產(chǎn)車間是體現(xiàn)工廠內(nèi)在形象，產(chǎn)品生產(chǎn)加工、增值的場(chǎng)所，是工廠的真正實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的中心。車間管理是工廠整個(gè)生產(chǎn)管 理的重要內(nèi)容之一。

　　l 生產(chǎn)車間管理對(duì)提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品不良成本、提高生產(chǎn) 效率等方面有著重要的作用，是工廠實(shí)現(xiàn)內(nèi)部科學(xué)、系統(tǒng)、有效管理的重要環(huán)節(jié)。

　　1. 管理功能模塊

　　l 涵蓋：現(xiàn)場(chǎng)派工(每個(gè)車間工段可以獨(dú)立派工)、質(zhì)檢完工、 強(qiáng)制完工、次品返工、廢品補(bǔ)產(chǎn)、計(jì)件工資登記、異常提醒及

　　l 各種車間生產(chǎn)資料查詢功能。

　　2. 現(xiàn)場(chǎng)派工

　　l 可合并多個(gè)指令一起排產(chǎn)。

　　l 即時(shí)查看產(chǎn)品圖紙、零部件庫(kù)存數(shù)量等信息。

　　l 排產(chǎn)完成后可以打印派工單。

　　l 一個(gè)指令可以安排多個(gè)資源生產(chǎn)，甚至一 部分內(nèi)部生產(chǎn)，一部份發(fā)外加工。

　　3. 質(zhì)檢完工

　　l 可以根據(jù)排產(chǎn)情況選擇按指令或者派工單完工。

　　l 允許超計(jì)劃完工。

　　l 錄入費(fèi)次品數(shù)量及費(fèi)次品原因。

　　l 費(fèi)次品原因可以根據(jù) 不同的工序分別設(shè)定

　　4. 強(qiáng)制完工

　　l 強(qiáng)制停止生產(chǎn)指令在本工序的執(zhí)行。

　　5. 次品返工

　　l 次品返回到上工序返工，次品在本工序返工無(wú)需處理。

　　6. 廢品補(bǔ)產(chǎn)

　　l 統(tǒng)計(jì)各個(gè)工序廢品的匯總數(shù)量，決定廢品補(bǔ)產(chǎn)數(shù)量。

　　l 顯示客戶訂貨數(shù)、計(jì)劃數(shù)、廢品數(shù)，自行 決定是否需要補(bǔ)廢

　　l 廢品數(shù)是全部工序的廢品數(shù)合計(jì)

　　l 補(bǔ)廢可以從任意一個(gè)工序開(kāi)始，按需要下達(dá)補(bǔ)廢數(shù)量

　　7. 車間現(xiàn)場(chǎng)查詢

　　l 查詢可以自定義顏色提醒功能，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。

　　8. 車間生產(chǎn)監(jiān)控(管理駕駛艙)

　　l 鏈接 46 寸以上的液晶電視，掛在生產(chǎn)管理部門(mén)的辦公室，車間實(shí)時(shí)生產(chǎn)情況一覽無(wú)遺。可以選擇監(jiān)控全部車間或某一個(gè)指定的車間。

　　9. 生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤查詢

　　l 跟蹤訂單在車間各個(gè)工序生產(chǎn)的進(jìn)度及質(zhì)量情況，發(fā)生進(jìn)度延誤、費(fèi)次品超標(biāo)、超計(jì)劃生產(chǎn)等情況。