出品｜三言Pro 作者｜DorAemon

3月7日，攜程集團(tuán)公布了截至2022年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告。

實(shí)話實(shí)說，筆者本以為過去幾年對(duì)旅游市場(chǎng)來說阻力較大，因此，攜程2022年的成績(jī)單或平淡無奇。

然而， 頗令人意外的是，在充滿挑戰(zhàn)的過去一年中，攜程不僅沒有“躺平”，反而交出了一份十分出彩的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

2022年，攜程集團(tuán)全年凈營(yíng)收200億元，同比保持穩(wěn)定；歸屬于集團(tuán)股東的凈利潤(rùn)為14億元。2022年第四季度，攜程營(yíng)收50.31億元，同比增長(zhǎng)7.45%；歸母凈利潤(rùn)20.57億元，相比之下，2021年第四季度公司凈虧損8.34億元。

2022年，攜程在營(yíng)收上保持了穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，在此基礎(chǔ)上，面對(duì)過去一年阻力重重的市場(chǎng)環(huán)境，公司不僅實(shí)現(xiàn)14億元凈利潤(rùn)；而且更是在第四季度同比扭虧為盈，表現(xiàn)亮眼。

具體業(yè)務(wù)方面，2022年，攜程住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)營(yíng)收74億元，交通票務(wù)業(yè)務(wù)營(yíng)收83億元，旅游度假業(yè)務(wù)營(yíng)收7.97億元，商旅管理業(yè)務(wù)營(yíng)收11億元。

此外，2022年全年攜程交通票務(wù)營(yíng)收83億元，同比增長(zhǎng)20%；2022年第四季度，該業(yè)務(wù)營(yíng)收22億元，同比增長(zhǎng)45%。

國(guó)際方面，2022年第四季度，攜程國(guó)際平臺(tái)整體機(jī)票預(yù)訂同比增長(zhǎng)超過八成。另外，2022年第四季度起，攜程平臺(tái)上出境機(jī)票預(yù)訂同比增長(zhǎng)超過200%；出境酒店預(yù)訂同比增長(zhǎng)140%。

可以明顯看出，2022年第四季度攜程的各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入表現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。這主要是受第四季度起相關(guān)優(yōu)化政策實(shí)施影響，市場(chǎng)開始反彈。

不過，拋開市場(chǎng)環(huán)境因素對(duì)2022年第四季度提振因素，2022年攜程的優(yōu)異表現(xiàn)實(shí)際上是公司在行業(yè)發(fā)展遭遇阻力重重的背景下，仍然持續(xù)創(chuàng)新開展新業(yè)務(wù)，不斷尋找新發(fā)力點(diǎn)，一點(diǎn)一滴積累而來的結(jié)果。

審時(shí)度勢(shì) 夯實(shí)基礎(chǔ)

用戶至上和審時(shí)度勢(shì)，其實(shí)是2022年攜程集團(tuán)的關(guān)鍵詞。

所謂用戶至上，即在市場(chǎng)條件欠佳時(shí)，仍注重用戶體驗(yàn)。2022年，顧客出行消費(fèi)降低，行業(yè)發(fā)展前景不明。

但這并不意味著市場(chǎng)“消失”，反而更應(yīng)注重用戶體驗(yàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)2022年6月攜程發(fā)布的服務(wù)數(shù)據(jù)顯示，顧客好評(píng)數(shù)整體提升6%，連續(xù)三年NPS（凈推薦值）提升10%。同時(shí)，單位時(shí)間接線量提升8%、問題一次性解決率提升11%。

服務(wù)質(zhì)量的提升，進(jìn)而構(gòu)建顧客與公司強(qiáng)大的互信；那么一旦迎來“爆點(diǎn)”，公司曾經(jīng)面對(duì)的挑戰(zhàn)也就迎刃而解。這是攜程能夠在市場(chǎng)低迷期仍保持增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。

而審時(shí)度勢(shì)其實(shí)是過去三年來，各個(gè)賽道玩家想要有所作為必須掌握的能力。

攜程一直在長(zhǎng)途出行方面具有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，但是，過去三年，長(zhǎng)途出行受市場(chǎng)因素影響，受到的挑戰(zhàn)極大。尤其是2022年，這種壓力尤為嚴(yán)重。

面對(duì)這種形勢(shì)，攜程敏銳的察覺到用戶短途出行將會(huì)是公司業(yè)務(wù)發(fā)展的重要發(fā)力點(diǎn)。2022年第三季度，攜程集團(tuán)本地酒店預(yù)訂量相比2019年同期增長(zhǎng)60%。

深耕短途出行的同時(shí)，攜程仍然注重其長(zhǎng)途出行的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。2022年第三季度，攜程國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途酒店預(yù)訂環(huán)比增長(zhǎng)超過130%。

短途出行、長(zhǎng)途出行兩手抓的直接結(jié)果，是2022年第三季度攜程集團(tuán)國(guó)內(nèi)整體酒店預(yù)訂量恢復(fù)至2019年水平。到了2022年第四季度，攜程集團(tuán)國(guó)內(nèi)本地酒店預(yù)訂較2019年增長(zhǎng)10%。

同時(shí)，2022年第四季度攜程集團(tuán)國(guó)際平臺(tái)整體機(jī)票預(yù)訂同比增長(zhǎng)超過80%；并且海外市場(chǎng)本土酒店預(yù)訂較2019年同期增長(zhǎng)140%。

此外，2022年第四季度，攜程交通票務(wù)營(yíng)收業(yè)務(wù)也保持了較高增速，同比增長(zhǎng)45%。

還有三言此前多次寫過攜程的內(nèi)容營(yíng)銷戰(zhàn)略，2020年以來，攜程持續(xù)投入內(nèi)容平臺(tái)構(gòu)建設(shè)，打造了“BOSS直播”，創(chuàng)新性的將自身業(yè)務(wù)與直播結(jié)合。

2022年，攜程平臺(tái)上的KOL數(shù)量同比增長(zhǎng)47%，用戶創(chuàng)作內(nèi)容同比增長(zhǎng)33%，用戶平均內(nèi)容瀏覽量也持續(xù)增長(zhǎng)。

綜上所述，攜程的業(yè)務(wù)成績(jī)得益于公司自2020年以來所推行的一系列長(zhǎng)期主義策略。同時(shí)保持創(chuàng)新是度過低谷的有效手段，也是迎接未來的必備能力。

比如今年2月，攜程推出了聊天機(jī)器人TripGen，這是一款基于人工智能技術(shù)為旅行者提供實(shí)時(shí)幫助的聊天機(jī)器人，能夠?yàn)橛脩籼峁┒ㄖ坡眯新肪€、行程和旅行預(yù)訂建議等。

與時(shí)俱進(jìn)地將當(dāng)下熱門技術(shù)融入自身業(yè)務(wù)，一方面提高用戶體驗(yàn)、用戶粘度，另一方面也為即將到來的市場(chǎng)恢復(fù)期做好充足準(zhǔn)備。

目前，攜程平臺(tái)中酒店套餐覆蓋的高星酒店數(shù)量超過8000家，參與酒店的套餐訂單占比達(dá)到35%，套餐為商戶帶來增量交易額達(dá)到1000萬/天；2020年至2022年，私家團(tuán)累計(jì)服務(wù)游客超過33萬人次。

這組數(shù)據(jù)說明攜程集團(tuán)已經(jīng)準(zhǔn)備充分，為新的一年做到了彈藥充足。

2023年，自“乙類乙管”實(shí)施以來，境內(nèi)、境外旅游出行市場(chǎng)全面恢復(fù)。

今年春節(jié)，攜程平臺(tái)中跨省酒店預(yù)訂占比近7成，預(yù)訂量已反超2019年春節(jié)。2月，中國(guó)內(nèi)地酒店整體RevPAR恢復(fù)至2019年2月的120.8%，其中OCC相比19年2月增長(zhǎng)4.9%，ADR相比19年2月增長(zhǎng)11.7%。

在財(cái)報(bào)電話會(huì)上，攜程集團(tuán)CEO孫潔表示，2023年一季度至今，攜程集團(tuán)國(guó)內(nèi)機(jī)酒預(yù)訂已超2019同期，出境游預(yù)訂同比增長(zhǎng)300%。

同時(shí)，出入境旅游市場(chǎng)方面，今年春節(jié)期間，攜程平臺(tái)內(nèi)地旅客預(yù)訂境外酒店訂單量同比增長(zhǎng)超4倍，跨境機(jī)票訂單增長(zhǎng)4倍以上。

對(duì)于攜程來說，2023年注定是一個(gè)全面開花的年份。正是因?yàn)橛羞^去幾年特殊時(shí)期打下的基礎(chǔ)，在迎來市場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，才能更好的把握機(jī)遇。

今年，市場(chǎng)全面恢復(fù)已是大勢(shì)所趨，也到了考驗(yàn)攜程集團(tuán)過去幾年積累的時(shí)刻。那么，公司能否在2023年打出一場(chǎng)漂亮仗？我們拭目以待。