客戶概況

汽車節(jié)氣門(mén)產(chǎn)品領(lǐng)先供應(yīng)商

客戶是國(guó)內(nèi)首家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車及摩托車電噴系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)總成及汽車電子產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)，至今已有二十三年的研發(fā)生產(chǎn)歷史，是聯(lián)合電子、德?tīng)柛！㈤L(zhǎng)安集團(tuán)等大型企業(yè)的主要配套供應(yīng)商，業(yè)務(wù)覆蓋海內(nèi)外。

汽車節(jié)氣門(mén)特寫(xiě)圖（來(lái)源攝圖網(wǎng)）

客戶擁有壓鑄、CNC機(jī)加、裝配、注塑、檢測(cè)等車間，引入了先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)加工設(shè)備和高精密檢測(cè)設(shè)備近百臺(tái)，自動(dòng)化生產(chǎn)水平及技術(shù)能力行業(yè)領(lǐng)先。

需求背景

保障“按期交付”與“質(zhì)量合規(guī)”

“隨著訂單量的增大，以及下游廠商的對(duì)產(chǎn)品合規(guī)性追溯需求的加強(qiáng)，我們的生產(chǎn)車間從生產(chǎn)設(shè)備到工藝流程，采用了國(guó)際先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)。要發(fā)揮設(shè)備最大產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯，最大程度提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，建設(shè)與產(chǎn)線相適應(yīng)的MES系統(tǒng)是必然選擇。”

節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，被稱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，也是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件之一，不僅市場(chǎng)需求大，對(duì)其質(zhì)量也有極高要求。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，到2025年我國(guó)汽車銷量有望達(dá)到3000萬(wàn)輛。近年來(lái)，龐大的下游整車配套市場(chǎng)為汽車零部件行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)也給客戶傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

要嚴(yán)守“按期交付”與“質(zhì)量合規(guī)”這兩條生命線，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為了客戶的一道“必選題”。

客戶痛點(diǎn)

傳統(tǒng)紙質(zhì)管理模式不適應(yīng)發(fā)展需求

“我們車間生產(chǎn)報(bào)工、產(chǎn)品出入庫(kù)等環(huán)節(jié)，基本都處于紙質(zhì)化管理模式，依賴于人員手工填報(bào)，紙質(zhì)表單管理起來(lái)存在易遺失、易出錯(cuò)、質(zhì)量追溯困難等問(wèn)題。”

在與慧都售前團(tuán)隊(duì)交流的過(guò)程中，客戶對(duì)于產(chǎn)線產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量管理需求明確，背后的原因：

一是機(jī)加裝配行業(yè)特征，主要根據(jù)客戶訂單進(jìn)行生產(chǎn)，是典型的少量多樣的訂單形態(tài)，普遍存在產(chǎn)品定制化特點(diǎn)強(qiáng)、原材料品種多、物料準(zhǔn)備與生產(chǎn)周期較長(zhǎng)、生產(chǎn)工藝復(fù)雜等難點(diǎn)，傳統(tǒng)模式下運(yùn)轉(zhuǎn)管理的負(fù)荷幾乎達(dá)到了極點(diǎn)，訂單準(zhǔn)時(shí)交付作為最基礎(chǔ)的指標(biāo)，似乎也顯得力不從心。

二是來(lái)自整車廠的質(zhì)量控制訴求，要求供應(yīng)商在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，能夠快速界定并評(píng)估質(zhì)量缺陷影響范圍，定位缺陷原因，給出質(zhì)量改善對(duì)策，這就推動(dòng)整車廠和供應(yīng)鏈建立嚴(yán)格生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制體系、和質(zhì)量追溯體系。

傳統(tǒng)的管理模式下，通常采用手工填報(bào)流程卡的方式來(lái)進(jìn)行簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)歸檔，在生產(chǎn)執(zhí)行和管理上的問(wèn)題凸顯：

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)單據(jù)繁雜

生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量信息等通過(guò)人工統(tǒng)計(jì)，存在信息不準(zhǔn)確、不能及時(shí)更新、處理不及時(shí)等情況。

產(chǎn)品質(zhì)量難以追溯

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件多，且外協(xié)自制兼有，對(duì)外協(xié)產(chǎn)品的質(zhì)量、交貨期的跟蹤控制困難，不能滿足下游客戶的合規(guī)要求。

因此，傳統(tǒng)管理模式難以適應(yīng)客戶快速發(fā)展的市場(chǎng)需求。

慧都方案

生產(chǎn)全流程一體化管理

慧都智能制造MES項(xiàng)目組與客戶質(zhì)檢、機(jī)加、計(jì)劃、物流等各部門(mén)開(kāi)展了深入的溝通與調(diào)研，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行需求分析及系統(tǒng)設(shè)計(jì)，深度貼合各部門(mén)管理人員及工人的操作習(xí)慣，提供涵蓋從料塊接收、壓鑄、機(jī)加、完檢、裝配、裝箱、出貨等生產(chǎn)全過(guò)程的數(shù)字化方案，

典型應(yīng)用場(chǎng)景一：流程優(yōu)化，助力訂單準(zhǔn)時(shí)交付

生產(chǎn)過(guò)程中，慧都智能制造MES解決方案與ERP模塊進(jìn)行了系統(tǒng)集成，客戶的生產(chǎn)人員通過(guò)產(chǎn)品二維碼或流轉(zhuǎn)卡掃碼報(bào)工，來(lái)管理在制品的有序流轉(zhuǎn)及過(guò)程檢驗(yàn)。

客戶機(jī)加車間掃碼報(bào)工系統(tǒng)

慧都智能制造MES方案，實(shí)時(shí)采集車間現(xiàn)場(chǎng)工人生產(chǎn)報(bào)工數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到生成多維電子看板，客戶的管理人員通過(guò)看板能實(shí)時(shí)掌控生產(chǎn)進(jìn)度，對(duì)于要準(zhǔn)時(shí)交付的批次產(chǎn)品精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。

典型應(yīng)用場(chǎng)景二：搭建生產(chǎn)全流程追溯體

生產(chǎn)過(guò)程的報(bào)工質(zhì)檢與生產(chǎn)流程卡關(guān)聯(lián)，詳細(xì)記錄生產(chǎn)過(guò)程中的合格數(shù)量、不合格數(shù)量和不合格品缺陷原因等信息，報(bào)工后自動(dòng)流轉(zhuǎn)到下道工序或入庫(kù)，詳細(xì)記錄了每一個(gè)流轉(zhuǎn)過(guò)程中的報(bào)工檢驗(yàn)信息，方便后期追溯。

生產(chǎn)異常情況一鍵追溯

當(dāng)以唯一“二維碼身份證”標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品全流程數(shù)據(jù)貫通到慧都智能制造MES系統(tǒng)后，基于業(yè)務(wù)流程，客戶就實(shí)現(xiàn)了從原材料到產(chǎn)品發(fā)貨全過(guò)程進(jìn)行追溯。

通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量信息歷史數(shù)據(jù)查詢，就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和定位生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，滿足下游企業(yè)的質(zhì)量控制要求。

方案效果

數(shù)字化輔助生產(chǎn)流程優(yōu)化，質(zhì)效雙升

慧都助力客戶告別紙質(zhì)化管理模式，完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)后，客戶在流程管理和生產(chǎn)效率均獲得了大幅提升。

慧都智能制造MES方案為客戶打通了生產(chǎn)制造全流程，通過(guò)生產(chǎn)與計(jì)劃數(shù)據(jù)，管理者能夠輕松把控生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，提升訂單按期交付率；

當(dāng)質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，管理者也能快速做出反應(yīng)，節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。

隨著慧都項(xiàng)目的成功上線，客戶在拓展與國(guó)內(nèi)外一流品牌廠商廣泛合作的路上更加馬力十足，也為機(jī)加行業(yè)和汽車零配件行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展樹(shù)立起了新標(biāo)桿。