面對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時(shí)代和人工智能的浪潮，通過(guò)數(shù)字化手段為基層工作增效減負(fù)迫在眉睫。

實(shí)在智能作為助力余杭區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先進(jìn)企業(yè)代表，其RPA數(shù)字員工利用人工智能等前沿技術(shù)在推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與政企數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型中所發(fā)揮了顯著力量。

這就需要企業(yè)主有敢于創(chuàng)新，敢于嘗試，敢于吃頭啖湯的行為，特別是敢于嘗試采用新一代信息技術(shù)，使用云維保 工廠維保

目前隨著各種網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用和普及，依托新技術(shù)開展黨建創(chuàng)新，有效推進(jìn)黨建信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，已經(jīng)成為新時(shí)代下的迫切需要。

       熟練運(yùn)用電腦上的 辦公軟件 ，是新時(shí)代社畜們必須掌握的一門本領(lǐng)，不管你學(xué)的是文科還是理科，數(shù)學(xué)還是化學(xué)，在辦公室里，Word、EXCEL  

后疫時(shí)代，受全球供應(yīng)鏈與政治環(huán)境復(fù)雜多變的影響，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)高度分散的環(huán)境下，主機(jī)廠與汽配的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)也在面臨層層受阻，如何在不確定性下?lián)屨际袌?chǎng)時(shí)間窗口，通過(guò)數(shù)字化協(xié)同能力實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)降本增效？

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)，通過(guò)對(duì)人、機(jī)、物、系統(tǒng)等的全面連接，構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全新制造和服務(wù)體系，為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供了實(shí)現(xiàn)途徑

       工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(Industrialinternet)是新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)人、機(jī)、物、系統(tǒng)的全面連接，構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈

東軟等軟件巨頭，可以說(shuō)從誕生之日起，就面對(duì)一個(gè)完全開放的市場(chǎng)，面對(duì)微軟、Oracle、SAP等全球軟件巨頭的輾壓式競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造了奇跡：不僅生存了下來(lái)，還一步步走向上市、年收入達(dá)到近百億，并在很多項(xiàng)目中逐步替代全球軟件巨頭

    在二十世紀(jì)三四十年代以前，根據(jù)當(dāng)時(shí)的社會(huì)政治.經(jīng)濟(jì)狀況，審計(jì)授權(quán)人或委托人為了保證財(cái)產(chǎn)的安全和維護(hù)業(yè)主的利益，期待審計(jì)師能判斷財(cái)產(chǎn)委托人在管理財(cái)產(chǎn)過(guò)程中是否誠(chéng)實(shí)，有無(wú)欺詐.營(yíng)私舞弊

rdquo;是以互聯(lián)網(wǎng)為依托，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，對(duì)生產(chǎn)流通和銷售商品過(guò)程進(jìn)行升級(jí)改造，通過(guò)提高運(yùn)營(yíng)效率來(lái)降低運(yùn)營(yíng)成本，從而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)和生態(tài)圈，并實(shí)現(xiàn)線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流深度融合的零售新模式

       隨著時(shí)代的發(fā)展，企業(yè)的管理手段不斷進(jìn)行創(chuàng)新，企業(yè)對(duì)于員工管理方面的需求也越來(lái)越高，于是不少企業(yè)就把目光看向了 OA辦公系統(tǒng) ，對(duì)于不太了解的人肯定會(huì)有一個(gè)疑問

 隨著大數(shù)據(jù)、 云計(jì)算 等相關(guān)技術(shù)在技術(shù)體系上日趨成熟，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算正處在大規(guī)模應(yīng)用的初期，因此，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算不再像以前那么熱門，相反，它們正在形成自己龐大的價(jià)值體系，相信在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，

       有自己的代步車對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一件絕對(duì)幸福的事，但很多時(shí)候我們的欲望會(huì)因?yàn)橄尢?hào)、限行、路況、擁堵、駕駛技術(shù)等現(xiàn)實(shí)問題而降低，最后一次又一次地推遲自己的購(gòu)車計(jì)劃

       隨著時(shí)代的發(fā)展，全網(wǎng)營(yíng)銷推廣越來(lái)越受到重視，傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷推廣手段已不能滿足企業(yè)發(fā)展的需要，而新興網(wǎng)絡(luò)媒體的興起為企業(yè)提供了新的機(jī)遇，也為全網(wǎng)營(yíng)銷推廣提供了一條行之有效的途徑

    隨著時(shí)代的發(fā)展，全網(wǎng)營(yíng)銷推廣越來(lái)越受到重視，傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)和營(yíng)銷推廣手段已不能滿足企業(yè)發(fā)展的需要，而新興網(wǎng)絡(luò)媒體的興起為企業(yè)提供了新的機(jī)遇，為全網(wǎng)營(yíng)銷推廣提供了一條行之有效的途徑

系統(tǒng) 支持企業(yè)從營(yíng)銷、銷售到服務(wù)的全過(guò)程自動(dòng)化業(yè)務(wù)場(chǎng)景，并創(chuàng)新地運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建雙中臺(tái)型CRM，賦能全行業(yè)企業(yè)客戶真正向以客戶為中心的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)組織轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)時(shí)代企業(yè)業(yè)績(jī)規(guī)模增長(zhǎng)

在信息領(lǐng)域應(yīng)用以深度學(xué)習(xí)為代表的人工智能技術(shù)，大大提高了信息的利用效率和挖掘價(jià)值，深刻影響了各個(gè)領(lǐng)域的商業(yè)形態(tài)，同時(shí)也引起了監(jiān)管機(jī)構(gòu)和用戶對(duì)使用這一新技術(shù)所產(chǎn)生的“算法黑箱”問題的關(guān)注和懷疑

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代背景下，隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入與流量紅利的消退，私域營(yíng)銷與DTC模式的興起，以及對(duì)用戶全域體驗(yàn)的持續(xù)提升，能夠?yàn)闋I(yíng)銷人員提供完成實(shí)時(shí)的、有針對(duì)性的，以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向的營(yíng)銷活動(dòng)能力，同時(shí)提升營(yíng)銷效率和生產(chǎn)力的

CRM作為SaaS的早期賽道，雖然狂奔的年代已經(jīng)過(guò)去，很多CRM也淡出了行業(yè)的視線。但隨著各種新概念、新趨勢(shì)和新技術(shù)的助推，仍有CRM公司以各種概念入局。

一種新的零售模式已經(jīng)悄悄地走進(jìn)我們的現(xiàn)實(shí)生活，新零售模式最初是阿里巴巴創(chuàng)始人馬云提出的，可以說(shuō)馬云創(chuàng)造了它，給我們的生活帶來(lái)了巨大的改變，更有甚者，也使我們的消費(fèi)模式發(fā)生了巨大變化，原來(lái)是誰(shuí)開的店越多，誰(shuí)賺錢就越多，但現(xiàn)在已經(jīng)是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，

       新零售智慧商店真實(shí)存在于我們的生活中，為我們的生活提供了許多便利，典型的代表有：盒馬生鮮、網(wǎng)易嚴(yán)選、蘇寧小店、京東便利店等，這就是新零售智慧商店模式的成功運(yùn)用

        OA 是一種面向組織的日常操作和管理，對(duì)員工和管理人員使用頻率最高的應(yīng)用系統(tǒng)，自二十世紀(jì)八十年代全國(guó)首次召開OA會(huì)議以來(lái)，OA在應(yīng)用內(nèi)容的深度和廣度

   云盤是因特網(wǎng)存儲(chǔ)工具，是因特網(wǎng)云技術(shù)的產(chǎn)物，它通過(guò)因特網(wǎng)為企業(yè)和個(gè)人提供存儲(chǔ)、閱讀、下載等信息的服務(wù)；隨著數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)速度和WiFi覆蓋范圍的提高，人們開始慢慢習(xí)慣于用網(wǎng)盤來(lái)取代U

在現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，采購(gòu)與庫(kù)存管理是兩個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。它們不僅影響企業(yè)的成本控制和利潤(rùn)率，還直接關(guān)系到客戶滿意度和企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著時(shí)代的發(fā)展，售后服務(wù)不再只是經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)之一，它已經(jīng)演變成企業(yè)和客戶之間密不可分的樞紐，在傳遞著企業(yè)的人文關(guān)懷的同時(shí)，也體現(xiàn)了企業(yè)的文化理念。

生產(chǎn)企業(yè)面臨的核心痛點(diǎn)是設(shè)備銷量不斷增長(zhǎng)與維保服務(wù)資源供需之間的不匹配，而不匹配的原因就在于企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的多代無(wú)序蔓延，各生產(chǎn)數(shù)據(jù)孤島的存在。

        人力資源管理 ，就是指運(yùn)用現(xiàn)代化的科學(xué)方法，對(duì)與一定物力相結(jié)合的人力進(jìn)行合理的培訓(xùn)、組織和調(diào)配，使人力、物力經(jīng)常保持最佳比例，同時(shí)對(duì)人的思想、心理和行為進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼T導(dǎo)

       自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要求建設(shè)的城市軌道交通在互聯(lián)互通、安全、快捷、舒適性方面具有很高的水平．20世紀(jì)90年代以來(lái)，隨著通信、控制和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，可以在地車之間實(shí)現(xiàn)大容量

       人力資源管理是指運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)方法，合理培訓(xùn)、組織和部署與一定物質(zhì)資源相結(jié)合的人力資源，使人力資源和物質(zhì)資源始終保持最佳比例，適當(dāng)誘導(dǎo)、控制和協(xié)調(diào)人們的思想