品牌名稱
中國航信
企業規模
5001-10000人
中航信在線事務處理系統
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客戶單位 | 中國民航信息集團公司 |
主要開發商 | 中國民航信息網絡股份有限公司 |
主要開發平臺 | 浪潮K1小型機,中標麒麟OS |
系統負載 | 數據量100G,并發量200以上 |
應用范圍 | 民航總局、各航空公司以及票務代理商 |
技術特點 | 1、首次實現了與國產小型機的適配及兼容; 2、高性能,1億元組規模,每秒10萬次查詢混合1萬次更新,響應時間都小于15ms。 |
上線時間 | 2015年 |
項目需求
結合民航“新一代”信息服務系統的建設規劃,中國民航信息網絡股份有限公司準備對在線事務處理的民航客票交易系統進行國產化重構、遷移和適配開發,并完成國航的應用示范。該項目對系統數據庫高性能、高安全、高可用、高可靠等方面都有嚴格要求,采用完全自主設計、自主開發的模式,需要完成四個子系統建設:
1、應用監控管理平臺(TAM);
2、統一消息服務平臺;
3、電子客票系統;
4、航空電子雜單附加服務系統。
解決方案
經過與中航信深入溝通,并持續開展了一系列相關軟硬件產品聯調、驗證性測試等工作,測試結果表明達夢數據庫完全能滿足航空電子客票在線交易系統各方面性能要求。2013年6月首先啟動了應用監控管理平臺(TAM)子系統的研發工作,現已上線穩定運行。
項目成效
基于DM7的中航信“在線事務處理的民航客票交易系統”是國航的核高基應用示范項目,已開始正式上線運行。其中,西藏航空率先上線,之后上線的是首都航空,中國國際航空也于2016年4月15日凌晨順利上線。
借助中航信在民航信息化領域的主導地位,以國航應用示范為標桿,推動東航、南航等其他航空公司客票交易系統的國產化應用,推進航班控制系統和離港控制系統的國產化進程,最終帶動以達夢數據庫為代表的安全可靠基礎軟件在民航及其他交通、旅游等領域信息化中的廣泛應用。
所在分類
數據庫