南京地鐵AFC系統(tǒng)移動支付通過ZStack云平臺對物理資源進行了整合,提高了整體
南京地鐵
2019年“十佳上云”(交通行業(yè))優(yōu)秀案例
南京地鐵AFC系統(tǒng)移動支付通過ZStack云平臺對物理資源進行了整合,提高了整體資源可實際使用量,有效控制成本投入,在提高IT基礎(chǔ)架構(gòu)運維效率的同時,充分保證上層Paas平臺、業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。
用戶介紹
“南京地鐵AFC系統(tǒng)移動支付升級項目自動售檢票系統(tǒng)移動支付升級”項目包含工程勘查設(shè)計、ACC系統(tǒng)改造、十余條線路AFC系統(tǒng)改造、全線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)改造、移動支付平臺建設(shè)、匯聚節(jié)點建設(shè)等,需要完成全線網(wǎng)百余個車站數(shù)千個通道閘機、數(shù)百臺半自動售票機的改造工作。
業(yè)務(wù)背景
基于業(yè)務(wù)驅(qū)動,南京地鐵建設(shè)云平臺的主要需求如下:
? 通過虛擬化技術(shù)替換傳統(tǒng)IT架構(gòu)以服務(wù)器為資源中心所帶來的資源浪費問題,實現(xiàn)資源復(fù)用、提高資源利用率的同時節(jié)省IT整體成本;
? 需要通過自動化、自服務(wù)的能力來提高資源的開通效率、降低運維成本,需要通過可配置的資源交付來映射業(yè)務(wù)驅(qū)動下的資源需求,避免資源浪費;
? 云平臺從本質(zhì)上是服務(wù)于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的,作為支撐基礎(chǔ),在使用中需要盡可能的簡單、智能。
因此,平臺需要提供豐富、易用、簡單的運維功能,來滿足日常事務(wù)性運維的工作需求。客戶能夠以最簡單實用的功能解決問題,釋放精力放在更具價值的業(yè)務(wù)調(diào)優(yōu)、創(chuàng)新上面。
方案部署
介于項目的重要性,客戶經(jīng)過充分調(diào)研、測試以及相關(guān)大規(guī)模案例論證,最終選擇簡單、穩(wěn)定的ZStack作為底層IT基礎(chǔ)架構(gòu)云平臺。項目中使用多臺x86服務(wù)器構(gòu)建計算資源池,后端存儲使用FC-SAN存儲為ZStack云平臺提供存儲池,同時上層承載服務(wù)于業(yè)務(wù)的PaaS平臺的存儲使用NAS存儲為作為云主機運行集群提供持久化存儲。
項目收益
? 提高服務(wù)器資源利用率
通過ZStack云平臺所采用的虛擬化技術(shù)對物理資源進行了整合,減少了服務(wù)器的整體數(shù)量,但提高了整體資源可實際使用量,減輕機房資源,有效控制成本投入。
? 提高業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量
通過ZStack高可用、熱遷移等典型資源調(diào)度功能, 在提高IT基礎(chǔ)架構(gòu)運維效率的同時充分保證上層PaaS平臺、業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。