隨著越來越多業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合以及圖片和視頻等非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)接入，導(dǎo)致某省公路交通數(shù)據(jù)量日益擴大，現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)性能出現(xiàn)瓶頸，歷年結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)沉淀和短期（三個月）存留數(shù)據(jù)均已達到TB級，導(dǎo)致大量數(shù)據(jù)無法及時進行治理，進而正常業(yè)務(wù)查詢。

明略科技發(fā)現(xiàn)找到問題本質(zhì)，采用大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)進行數(shù)據(jù)管理的創(chuàng)新和改造，并快速靈活提出定制化方案，通過“大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺、大數(shù)據(jù)支撐平臺、大數(shù)據(jù)分析平臺和大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺”這四大部分，精準解決客戶痛點，提供“數(shù)據(jù)查詢服務(wù)、數(shù)據(jù)二次開發(fā)、數(shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)分析挖掘服務(wù)”等多項數(shù)據(jù)及技術(shù)服務(wù)。方案具有高可復(fù)制性，為高速公路實時流量監(jiān)測和防逃費提供數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)服務(wù)等系列支撐，可廣泛應(yīng)用于其他同類場景及需求中。

客戶收益：

• 領(lǐng)導(dǎo)層面：緊跟政策，為構(gòu)建智慧交通打下良好基礎(chǔ)，提高公路信息化質(zhì)量，增強了可持續(xù)發(fā)展的能力

• 管理層面：數(shù)據(jù)融合，利用大數(shù)據(jù)完成數(shù)據(jù)管理及相關(guān)創(chuàng)新實踐，解決了傳統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)孤立的問題

• 執(zhí)行層面：降低增效，極大提高歷史數(shù)據(jù)的綜合使用效率，減少大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)的運維和管理成本 

• 協(xié)同層面：技術(shù)賦能，通過內(nèi)部培訓(xùn)教學(xué)降低大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)的使用門檻，完成對信息中心大數(shù)據(jù)團隊的技術(shù)賦能

• 應(yīng)用層面：資源整合，多年歷史數(shù)據(jù)治理并復(fù)利用，提供應(yīng)用實時化場景需求，實現(xiàn)了基于千萬級明細數(shù)據(jù)的大報表由10分鐘左右到秒級產(chǎn)出，報表產(chǎn)出的工作效率最大提升60倍以上，完成有效的數(shù)據(jù)可視化表達等多項場景化落地應(yīng)用